Cagiva Elefant 750 650 900
“Na cestovní enduro skvělé”- Rok výroby: 1985
- Typ motoru: 650-900
- Stav km při koupi: 70 000 km
- Stav km nyní: 90 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status motocyklu při koupi:
- Jak dlouho motorku používáte? 10 let
- Průměrná spotřeba: 5,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s motorkou
Mám tu motrorku velmi rád neznám jinou co by mi nabídla užitné a prakticke vlastnosti jako Elefant,je lehký svižný a dá se s nim jet po dálnici stejne dobře jako po cestě v lese.,Závady a opravy na motorce
Ahoj,precetljsem si spoustu řeci o motrkach s dukatim motorem.Nic pochvalného,bohužel.Musim napsat na obhajobu nekolik postřehu s modely Elefant 650 a 900.Mel jsem asi štěsti na tyto stroje protože mam na ně velmi dobré vzpominky.Stary model 650 z roku 1985 mne nekolikrat dovezl s kolonou do Dakaru a jezdil jsem sni přad v letě i v zimě.Nikdy mne nenechala na ceste byla rychla a dalo se sni jet i v naročném terénu.skoncila kdyz namotoru najela 230tisic km ano vidite dobře.Vystřídala ji dalši Cagiva elefant,vlastne dve nejdřive 750 a pak vysněná 900.Všechny mi najeli spoustu km hlavne diky dobremu servisu v Jablonci,patri jim velky dik.Myslim že motorka je suprová i když neznalý člověk který uslyší řinčeni suchě spojky a desma je na rozpacích a děsí se rozpadu stroje.Moje Cagiva umi jet 190 km /h v celku bezproblému i ve dvou,ale nejradeji si dunim svych 90 po okreskach a silnicich nižších tříd kde vyniká silný motor a dobře odstupnovaná převodovka.Myslím že je vekou konkurenci pro japonske cestovni endura Honda Africa Tvin Yamaha supertenere.Bohužel dnešní cestovní endura nedosahuji kvalit těchto motorek.Jsou to stroje na silnici.Vyjimkou je snad jen BMW řady GS.Bohužel pro nás nezávodniky ale kochače krajinou...,