Harley-Davidson XL 883N Iron
“Zvyk”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2010
- Typ motoru: 883
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 3 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status motocyklu při koupi:
- Jak dlouho motorku používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s motorkou
Harley Davidson XL 883N IronMotocykl je celkově pro silnější nátury. Od prvního uvedeného Sportsteru v roce 1957 se toho tolik závažného nezměnilo, snad jen vstřikování, které dodává vyšší výkon. Nicméně pro skalní fanoušky značky Harley-Davidson by byl karburátor přijatelnější.
Iron, o kterém píši a který mi vyrazil dech je bezkonkurenčně tím nejmatnějším, čeho se dá na motocyklovém trhu dočkat.
Specifické vlastnosti:
H-D má čistý bezkonkureční zvuk. Pro fanatiky je možno dokoupit výfuky či koncovky Race (u nás nehomologované), Screaming Eagle či snad Vance & Hines. Motocykl má typické "Harleyové" vibrace, které vám můžou jít po ujetí 100 Km dosti na nervy a také vás budou brnět ruce. To samé se týká vaší zadnice.
Nicméně při srovnání s 1200 cm3, která je pružnější, je to nebe a dudy. Já jsem si osobně zvykl a beru to již jako nedmyslitelnou věc, která prostě k H-D patří. Alespoň vím, na čem sedím. Což se ovšem o celkové velikosti říct nedá. Mých 195 cm se poskládá takřka jen tak tak, ale poskládá. Celkový dojem či poměr ku stejně silnému "Japonci" ? H-D je prostě menší! Nevyplývá z toho ale, že je pro holky. Dále jsou na řadě stylová zpětná zrcátka, v kterých ale bohužel, když neuvidíte nic, tak jen svoje ramena :o)
Výhody:
Cena (v EU kolem 200.000,- Kč), skvělé jízdní vlastnosti (perfektní padání do zatáček díky malému slopingu), výborný zvuk, skvělá LED diodová multifunčkní světla, malá spotřeba, výborný automatický systém zabezpečení, jednoduchost
Nevýhody:
Slabší brzdy, malá nádrž (časté zbytečné hlášení nedostatku paliva),
Závady a opravy na motorce
Žádné.,