Simson S51 Elektronic
“Pro začátek je to ideální.”- Rok výroby: 1984
- Typ motoru: 50
- Stav km při koupi: 4 000 km
- Stav km nyní: 0 km
- Způsob řazení: manuál
- Status motocyklu při koupi:
- Jak dlouho motorku používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 2 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s motorkou
Byl to můj první "motocykl". Dostal jsem ho k šesnáctým narozeninám a byl jsem moc šťastný, že nemusím jezdit na pionýru. Když jel, jel pěkně, ovšem... Mou radost velmi brzy (a poměrně často) kazila elektroinstalace.Kombinace stejnosměrného a střídavého elektronického vedení byla nešťastná. Po velmi zdlouhavém (a pro mě finančně náročném odstranění závad) již následovala jen radost z každodeního (kromě zimy samozřejmě) ježdění, které bylo znepříjemněno pouze poruchou řazení (viz víše).
Spotřeba paliva byla taktéž vynikající - 2l/100km (a to nejsem žádný párátko) byla perfektní. Nebýt elektroinstalace, byl bych s ním plně spokojen - lepší než Pionýr.
Po dvou letech používání jsem ho prodal a přesedlal na větší.
Závady a opravy na motorce
Po mechanické stránce byla celkem vpohodě, pouze mě pozlobil mechanismus řazení, který praskl, po demontáži jsem zjistil že byl již svařován.Jinou kapitolou byla ovšem elektroinstalace, spínací skříňka probíjela, nedobíjelo to a ke všemu mi ulítl snímač (tzv. čtvrtá cívka) na desce zapalování (nová ceska bez dalších třech cívek stála 1100!!). Inu, kde asi udělali soudruzi chybu?
