Land Rover Freelander 2.0TD4

Hodnocení a zkušenosti s autem

Možná jsem měl štěstí,ale je to mé třetí vozidlo anglické výroby a dosud mě nepotkala jediná provozní závada. Dodržuji pravidelné servisní prohlídky po 20000km(cena ve značkovém servise cca 6-8000kč dle rozsahu provedení). Doposud vyměněny z důvodu běžného opotřebení provozem 2x brzdové destičky,1x přední kotouče a preventivně střední díl kardanu(visco)na 100000km,tak jak zkušenosti uživatelů doporučují.Kvalitní pneu Michelin celoroční vzorek měněny po 68000km při zbytkovém dezénu 2,3mm na předku a 2,6mm na zadní nápravě. Akumulátor původní 6 let starý,startuje na první otočení v -27C.Není to žádný závodník,ale poskytuje velmi komfortní jízdu a slušný zátah při předjíždění. Průměrná spotřeba v kombinovaném režimu je do 7 litrů nafty.Motor od BMW je dostatečně silný a příjemný na jízdu do cca 170km/h. Jízda na mokré i zasněžené vozovce je perfektní,auto sedí jak přibité.Je smutné když někdo koupí ojetinu se stočeným tachometrem kdy stav ujetých km neodpovídá realitě a pak v domnění,že má najeto 80000km nadává a haní tuto značku.Můj známý Freelandera vlastní 8 let najeto má poctivých 216000km a mimo silentbloků a brzdových součástí pouze jezdí.
Auto stejné značky bych koupil znovu bez přemýšlení.

Závady a opravy na autě

nefunkční ovládání hlasitosti na audio soupravě Bose-vyměněno za nové na záruku

Osobní auta >  Land Rover >  Freelander