Zavřít recenzi

Fiat Punto 1.2 16 v sporting

“fiat nikdy viac”
  • Rok výroby: 1998 
  • Typ motoru: 1.2 16 V 
  • Stav km při koupi: 111 000 km 
  • Stav km nyní: 155 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 30 měs.
  • Průměrná spotřeba: 6.5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

1
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

5
 

Provozní náklady

5
 

Náhradní díly

4
 
Hodnocení celkem 4.8
Auto som zakupil v septembry 2007 za 77000sk
Predaval som ho v february 2010 za 1400 eur
Vrazil som do nho 110000SK
Už nikdy viac fiat, auto som kupoval od predavajuceho ktory ho doviezol z talanska
Ohromila ma cena,lebo mal aj xenony, elektrony, športove prahy a tahal neskutočne
Ale fiat mal strašne vela much, pokazilo sa snad všetko čo mohlo.
Určite to bolo zapričinene aj predchadzajucimy majitelmy, ktory sa o auto určite vobec nestarali, ale aj tak to bolo neskutočne čo sa s tim autom dialo.
2x ma zradilo na dialnici ked praskly tesnenia pod hlavou a museli ma odtiahnut
V zime pravidelne neštartovalo už pri -1O
primrzali gumy tesnenia okolo dvery
auto malo športove prahy a pod nimy bolo neskutočne zhnite.
Musel som menit aj predny blatnik ktory komplet zhnil a aj predna kapota vyzerala otrasne.
6iarovky som vymenil prakticky všetky a niekolko krat.
Auto kolisalo na otačkach od 800 do 2500 na volnobehu.
Bol to moj prvy a posledny fiat.
Ale je možne že som natrafil na velmy zly a vybehany kus
Kilometre boli asi stočene o 100000km
Toto auto je bud pre staršich ludi,ktory nenajazdia vela km, alebo pre niekoho kto sa do aut vyzna a vie si všetko opraviť.Naštastie že moj brat je automechanik:)

Silné stránky

primerana spotreba
Pekne auto:)
Na tak mali objem super vykon zrovnatelny z TDI 1.
Auto perfektne držalo v zakrutach

Slabé stránky

a ešte vela dalšich
nedalo sa nan vobec spolahnut
v zime neštartovalo
kolisave otačky
vrzgal interier
Hrdzave
Nemalo klimu
Pokazilo sa na nom snat všetko

Závady a opravy na autě

Ihned po zakupeni mi odišiel jeden xe-non, takže som vybral aj druhy a dal som tam obyčajne žiarovky.
Neskontroloval som si olej a vodu a auto mi po ceste domov od zakupenia prehrialo a prasklo tesnenie pod hlavou
112000km: odišla baterka
112500km: odišiel chladič
113000km: vymena rozvodou,olejoveho a palivoveho filtra
115000km: vymena prednych brzd komplet klatiky -kotuče
116000km: nove zimne gumy
120000km: odišlo zadne ložisko-komplet vymena vratane naboja
122000km: odišla lambda-sonda
124000km: vymena lanka ručnej brzdy
130000km: nove letne gumy
132000km: vymena vyfuku.
135000km: opet vymena tesnenia pod hlavou
140000km: oprava prednej napravy
142000km: vymena prednych tlmičov
145000km: praskol servo remen
146000km: odišiel motorček stieračov
150000km: opet prasklo tesnenie pod hlavou
152000km:odišiel štarter
155000km:auto predavam, nemam nato nervy
<
Přejít na standardní verzi stránky »