Renault Thalia 1,2

Hodnocení a zkušenosti s autem

Potřeboval jsem auto s velkým zavazadlovým prostorem a měkkým podvozkem, s cenou do 220 000 Kč. Thálii jsem moc nevěřil, tak jsem nejdřív sháněl informace. Nejvíc se jich najde na ruských stránkách, včetně crash testů, losího testu, dlouhodobý test na 100 000 km, apod. Auto se tam prodává jako Renault Symbol. Znám několik majitelů Thálie a všichni mi ji doporučili. Auto mám krátce a jsem s ním spokojen. Několik věcí mi vadí, ale jízdní komfort na nekvalitních silnicích a velký kufr to vyváží. Sedadla jsou podprůměrná, ale díky nastavitelnosti sedadla i volantu se dá najít optimální poloha. Řízení nepřesné, pro poklidný způsob jízdy postačující. Citlivost na boční vítr: při 150-170km/h se téměř nedá udržet v jízdním pruhu. Kabina je dobře odhlučněná, není slyšet motor, ani podvozek. Motor úsporný, prvních 1 000km spotřeba 7l, nyní 6l (a jistě by se dalo jezdit za 5,5l), ve vyšších otáčkách živý. Jsem velmi spokojen se světly, tlumená se dají seřizovat ve velkém rozsahu. Dílenské zpracování (u tak levného auta) solidní.
Thálie je vhodná pro pohodlné ježdění po českých silnicích, dá se s ní jezdit svižně po dálnici a úsporně po městě. Pro dlouhé cestování po kvalitních silnicích jsou určena jiná auta. Přístup do kufru by mohl být lepší, ale využitelnost je dobrá a prostor ohromný.
Thalia není vhodná pro ani náznak sportovní jízdy, není vhodná pro snoby, kteří dají přednost o dvě třídy lepší ojetině renomované značky, ani pro ty, pro které je auto součástí terapie psychiatrické diagnózy.
Je to obyčejné auto pro nemajetné lidi, kteří mají auto na to, aby jim sloužilo, a ne naopak.

Závady a opravy na autě

Žádné.

Osobní auta >  Renault >  Thalia