Zavřít recenzi

Škoda Octavia 1.6 75 kW

“Lacné diely, spraví každý mechanik :-)”
  • Rok výroby: 2001 
  • Typ motoru:  
  • Stav km při koupi: 166 000 km 
  • Stav km nyní: 170 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 4 měs.
  • Průměrná spotřeba: 7 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 9.0
S autom sa jazdí dobre, pohodlne. Je to moje prvé auto a som s ním spokojný.

Jazdím pravidelne na Slovensko po diaľnici a tak viem, že to auto nie je stavané na
veľké rýchlosti. Pokiaľ pôjdete okolo 120 km/hod. je to v poriadku a aj spotreba je v pohode, ale napr. 140 km/hod. je v tom aute dosť počuť, ale na všetko sa dá zvyknúť, trebárs dať si hlasnejšie rádio :-)

Čo sa týka spotreby, tak to nie je tak zlé, ako by si niekto mohol myslieť. Mimo mesto to dávam v pohode od 5,2 do 6 litrov(podľa palubného počítača) v meste keď jazdím kľudne od 6 do 7 litrov, ak tomu šlapem po krku, tak od 8 - ale šlápnuť treba iba sem tam, takže to nie je tak hrozné. Inak jazdím 50% mesto a 50% mimo mesto a diaľnice a dlhodobú spotrebu(za cca. 4000 km) mám 6,2 podľa palubného počítača. Reálne to je 7l/100Km.

Do auta som si dal domontovať tempomat, ktorý vyšiel na 2500,- aj s montážou a som rád, že ho mám, uľahčuje mi to riadenie na dlhej rovnej ceste a zbytočne neprekračujem rýchlosť.

Výbava auta je Elegance(el. okná, el. zrkadlá, man. klíma, zadný stierač :-), ASR, ABS, ...) + parkovacie senzory vzadu, tempomat, automatické spínanie svetiel.

Čo sa týka jazdných vlastností, tak auto sa pomerne dobre ovláda, ale mne osobne napr. vadia dlhé prevodové stupne, už párkrát sa mi stalo, že to štvorky na päťku som nezaradil úplne, aj keď som si myslel, že kvalt tam už mám, to isté je aj z jedničky na dvojku, ja by som si predstavoval trošku kratšie prevody. Inak je auto, čo sa týka prevodovky na tom dobre, akurát keby to bolo novšie auto, čakal by som na ňom šiesty prevodový stupeň na rýchlostné cesty. Po meste sa pekne jazdí na štvorke a rýchlosť je potom okolo 50 km/hod. pri 1800 otáčkach, čož je pekné aj na spotrebu.

Sedadlo sa dá pekne polohovať, tak isto aj volant. Klimatizácia zaisťuje v horúcich letných dňoch príjemné klíma, aj keď je iba mechanická, rýchlo som si zvykol ju obsluhovať a miešať ju s teplým vzduchom, aby v aute nebolo o 20 stupňov menej ako vonku a tak som s tým spokojný. Pri zapnutej klíme je nejaký nárast spotreby, ale nejak extra to neregistrujem, ak to je možno tak pol litra, možno liter(to už asi preháňam), ale keď je hic, tak to je proste fajn :-).

Zvyšok doplním jak ma napadnú ďalšie veci :-)

Silné stránky

Veľký kufor (528 litrov)

Slabé stránky

Väčšia spotreba v meste a nad 130 km/hod.
Dlhé radenie

Závady a opravy na autě

Na začiatku som vymenil olej, rozvody, filtre, sviečky a komplet predné brzdy.

Po 3 mesiacoch sa pokazilo centrálne zamykanie takým spôsobobom, že zámok prebíjal do riadiacej jednotky a odpálil ju. Tým pádom sa musel vymeniť zámok aj riadiaca jednotka. Zámok stál 600,-, riadiaca jednotka 1100,- a práca 1800,-, takže dokopy 3500 KČ. Keďže nefungoval centrál, tak som sa nemohol dostať do auta, pretože mám zatavené zamykanie na strane vodiča aj spolujazdca. Kľúčovú dierku mám iba v kufry, otvoril som si kufor a preliezol dovnútra, kde som tlačítkom na dverách otvoril zvyšné dvere.

To je zatiaľ všetko čo bolo zlé na tom.
<
Přejít na standardní verzi stránky »