Citroën C4 Picasso Grand 1,6VTi
“Prostorné a praktické rodinné auto za solidní peníze, žádný závoďák.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2011
- Typ motoru: 1,6 VTi
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 20 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 8 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Pohodlí: přední křesla jsou zatím to nejlepší v čem jsem seděl, sedadla střední řady se dají samostatně posouvat či částečně sklopit, jsou malinko tvrdší, ale ne nepohodlné. Zadní 2 sklápěčky jsou spíš pro menší postavy, mamka tam zvládla i Chorvatsko, ale na dlouhé štreky to jistě není.Výbava: označení Tendence: viz info na www.citroen.cz, bohatá a dostačující, tempomat, stolečky ve druhé řadě, 2-zónová klima, variabilita 3 (+ 2) zadních sedadel. atd...fuknce užitečné pro pohodlí posádky na dlouhé cesty
Jízdní vlastnosti: poskočí na příčných nerovnostech pokud je vůz nezatížený, jinak je to v pořádku. Závodit se s tím nedá, svádí to vyloženě ke klidnější jízdě, s jiným mootrem nevím. Obecně je to s tímto motorem těžkopádné při rozjezdech. Jak se rozjede tak fičí dobře.
Motor a spotřeba: motor pořádně zabírá až kolem 3000ot., kde nastává špička výkonu i krouťáku (cca 4000 ot.), převodovka jen 5ti stupneň, tzn. 130 km/h při 4000 ot. asi 8,5l/100km. Při 150-160 se pomalu blíží k 10 litrům = průměrná spotřeba 8 l/100km.
Silné stránky
prostor
rodinné využití
příjemný interiér
Slabé stránky
slabší motor na velký vůz
Závady a opravy na autě
1) čidlo teploty chladící kapaliny (auto nepojízdné!), 2x měněno, po svolávací akci už OK.2) dále prasklo uchycení krytu zrcaátka (cvoček), čili díl na jedné straně nelícuje. Je to asi způsobeno funkcí automatického sklápění při zamknutí, kdy v zimě se v těch místech vytvoří led, který je pak přiodklápění zrcátek hrnut mezi zrcátko a nohu zrcátka.
