Zavřít recenzi

Hyundai i20 1.2 16v

“rozumné autíčko pre starších aj mladších, každý si v ňom nájde niečo pre seba”
Foto 1 / 2
  • Rok výroby: 2012 
  • Typ motoru:  
  • Stav km při koupi: 5 km 
  • Stav km nyní: 19 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 18 měs.
  • Průměrná spotřeba: 5,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

8
 

Náhradní díly

7
 
Hodnocení celkem 8.4
po dlhom rozmýšľaní a zvažovaní aké bude moje ďalšie auto som sa po mnohých návštevách salónov rôznych značiek rozhodol pre Hyundai i20, možno to bolo tým že autosalón mám hneď oproti práci, každopádne si ma toto autíčko získalo svojim dizajnom a po skúšobnej jazde aj svojimi jazdnými vlastnosťami.

Motor som zvolil 1.2 a neľutujem túto voľbu. Daná motorizácia je aj napriek svojmu malému objemu veľmi svižná a v pohode zvláda aj plné obsadenie. Motor sa nechá veľmi ochotne vytáčať a dá sa s ním jazdiť aj športovejšie. Najlepšie spolupracuje v rozpätí medzi 2500-4500 otáčok. Aj napriek takýmto vyšším otáčkam si zachováva úspornosť, na dlhšie cesty je spotreba len cca 5,2 litra reálne...nemám problém jazdiť za papierovú spotrebu :)

Na tom aké je auto živé samozrejme závisí aj to ako je odstupňovaná prevodovka. Myslím si že prevodovka je dosť vydarená pri dialničných 130 točí niečo okolo 3700 otáčok čo nieje na tak malý objem veľa... a čo je zaujimavé že aj pri vyšších otáčkach zostáva spotreba skoro rovnaká...

Podvozok je ladený skôr tvrdšie čo som ja osobne uvítal, nakoľko mám rád rýchlejšie prejazdy zákrutamy, jasné nieje to športové auto ale myslím si že sa drží na ceste celkom slušne jediné v čom je problém je pomerne ľahsí zadok auta čo sa sem tam prejavý na hrboloch a zadok má tendenciu trochu odskočiť.

Riadenie a radenie sú celkom presné, i keď sem tam sa stane že spiatočka tam neskočí na 1. šupu. Za volantom si človek rýchlo nájde vhodný posed.

Karoséria je podľa môjho názoru dizajnovo perfektne zvládnutá, jediné čo musím vytknúť v tomto bode je ze predné aj zadné blatníky sú vysunuté do von čo spôsobuje že zimný posyp na našich tankodromoch trošku poznačuje spodnú časť na zadných lemoch :( ale nieje to nič tragické.

Vnútorný priestor je na "mestské" auto vcelku dostačujúci, dokonca sa nebojím použiť výraz že je veľký. často vozím do práce plné auto ľudí a všetci sú prekvapený koľko je v tomto malom aute miesta, na zadných sedadlách si bez problémov nájdu miesto všetci pasažiery aj pri plnom obsadení. mám 181 cm a keď si sadnem sám za seba, ešte stále mám hromadu miesta ako na nohy tak aj na hlavu :) Kufor je mierne nadpriemerný má 295 litrov a myslím si že je rozumne tvarovaný.

Z čoho mám naozaj radosť sú sedadlá, ktoré ajú prijemný tvar...bočné vedenie nieje ani veľké ani malé...tak akurát aby ste v zákrute nelietali po aute a zároveň vás neobmedzuje. V aute je vyšší posed čo mi vyhovuje.

Celkovo som s autom nadmieru spokojný je živé, úsporné a plne vyhovuje mojim požiadavkám. Auto môžem pokojne odporučiť každému kto hľadá auto pre rodinu ale aj na zábavu, a nepotrpí si na tom aby sa vozil vo vw, audi a pod...

Silné stránky

žívý a úsporný motor
športovejšie ladený podvozok
dizajn
celkový pociť z jazdy

Slabé stránky

tenšie plechy na karosérii, ale to je už asi všade
vypuklé zadné lemy sa trochu obíjajú posypom

Závady a opravy na autě

žiadne okrem prehliadky po prvom roku používania a stým spojeným servisom je uto bez akejkolvek závady...nepočítam zlomenú masku chladiča (zrejme mi to niekto pokrstil)
<
Přejít na standardní verzi stránky »