Honda Accord 1.8vtec
“Mam to co som od auta cakal.”
- Rok výroby: 2001
- Typ motoru: F18B2
- Stav km při koupi: 142 000 km
- Stav km nyní: 180 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 3 roky
- Průměrná spotřeba: 9.5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Skusenosti su pozitivne aj napriek uvedenym porucham a opravam.predsa len ma 180.000km a jazda po BA cestach je odvaha.
Sedi sa mi pohodlne, manzelka je tiez spokojna.
Karoseria liftback je prakticka, 460L je ok aj na dovolenku.
Vadi mi, ze veko batozinoveho priestoru ma pri otvoreni spodnu hranu vo vyske asi 170cm co pre mna, 182cm vysokeho cloveka znamena zopar hlaviciek.
Motor je tiez ok, vykon dostatocny 100kW, ale mohol byt posunuty vyssie, obmedzovac otacok pri 6700ot je skoro.
Prijal by som vacsiu maximalnu hodnotu krutiaceho momentu (175Nm) avsak vdaka priaznivemu priebehu na moje jazdenie (90% mesto) je to viac ako dostatocne.
Spotreba oleja nemeratelna, zimne starty bezproblemove.
Mam istalovany LPG system Solaris V3, ale odporucam radsej Stag alebo ine,
podla skusenosti ostatnych Hondakov.
Spotreba benzinu mesto 9L/100km okresky 7,5L/100km
Spotreba LPG mesto 10-11L/100km okresky 8,5-9,5L/100km
Podvozok je tuhsi ale pohodlny, mozno kusok hlucnejsi ako maju koncerny, sem tam sa aj ozve nejaky pazvuk z interieru.
Zakruty berie s prehladom ale nejake limity neskusam.
Silné stránky
Motor
Batozinovy priestor
Presna prevodovka
Pohodlie
Slabé stránky
kratky 5st, mohol mat o 300ot menej
Závady a opravy na autě
-vymena ulozenia zadneho a predneho stabilizatora-vymena brzdica laveho zadneho kolesa
-vymena brzdovych kotucov + platniciek
-repas alternatora
Doplnění recenze ze dne 28.08.2015
Doplnam skusenosti s autom s odstupom casu.
Auto prekrocilo 200000km tak je cas zhodnotit ako funguje.
- 197000km repas riadenia, vola na hrebeni riadenia cca 530€
- 201000km vymena prednych kotucov Zimmernam s platnickami 140€ brembo, stare sice neboli az tak stare ale zvlnili sa a nepomohlo ani sustruzenie lebo to urobili zas a to sa nepovazujem za dupaca brzd.
- 203000km vymena hornych ramien na prednej naprave ,gum stabilizatorov buchotu ako v pekle, po vymene tichucko a zadneho praveho strmena - zatuhol mechaniznus rucnej brzdy - 328€
- 203000km zistena vysoka spotreba oleja 2,7L na 10000km - asi dan za LPG a odniesli si to zrejme voditka s guferami na sacich ventiloch. Olej presakuje aj na guferach kluky a vacky a este pod vekom ventilov. Toto je porucha ktora ma mrzi najviac, moj stary civic rv 1996 ma 270000km a bez spotreby oleja.
Odpadol som, ked som si zratal ze tento rok som dal do Accorda 1000€ +- na servisoch. Je to dost, ale na nove zatial nieje. Okrem tychto poruch, vsetko svieti blika drzi, nic nehrdzavie, v interieri vsak par pazvukov je, ale vozidlo jazdi takmer vylucne po Bratislave, kde mame miesto ciest tankodromy.
Bezproblemov ma odviezlo do Belgicka a nazad 2450km dialnic, prijemne prekvapila spotreba LPG 9,3L/100km dvaja dospeli dve deti dialnicne tempo stale okolo 120-140kmh.
Chorvatsko 2130km k posadke bol plny kufor batoziny + klima a hned sme papali na dialnici 11-12L LPG/100km.
Auto aj napriek porucham, ktore sa objavili ako muchy na kolaci hodnotim ako spolahlive, pretoze mi nikdy neostalo stat pre poruchu. Spominane poruchy su dan za vek km a iste kusok prispelo aj LPG.
Doplnění recenze ze dne 08.07.2017
Doplnam skusenosti s tymto Accordom.
Davajte si pozor, kde servisujete vozidlo Honda- isto plati i pre ine znacky !!! Na jar 2013 som prisiel do servisu, ze mi trasie volant pri dialnicnom tempe. Repas riadenia, vymena vsetkeho mozneho na prednej naprave, ale trasenie neustalo. Po 2 vymenach servisov sa prislo na to, ze 2roky nevedia, ze mam hadzavost na prednych nabojoch. A co na to servisy ? (bozuzial neznackove) dookola chceli menit brzdy, hambite sa v servisoch, co za ludi tam mate ???!!! Dakujem, za vyse 2r trapenie sa! A to som navstivil i jeden nemenovany, co sa venuje iba japonskym autam. Takze aktualizujem tie skor spominane servisne zasahy. Zbytocne, servo a zbytocne 2x nove brzdy !!! Spotreba oleja cca 1-2dc / 1000km sa ustalila. Menil spojku pri 225000km a gufero na zotrvacniku je ok, ale je tam netesnost olejovej vane. Pri 240000km sa budu menit rozvody a pretesni sa vana. Prezil som repas prednych brzdicov ca 210000km. Do teraz 234500km, som nemenil ani jednu ziarovku na vonkajsom osvetleni, v zime startuje pekne, LPG Solaris je ake je ale asi pojde na vymenu za STAG. Auto je stale v kondicii, je to spolahlive auto a prirastlo mi k srdcu. Bude mi smutno za nim, ale chyli sa cas na jeho vymenu. (CR-V 3G)
