Volkswagen Golf 1,9 TDI syncro

Hodnocení a zkušenosti s autem

Nakoľko toto auto malo slúžiť ako druhe vozidlo s pohonom všetkých kolies len chata sneh, spúštanie člnu na vodu a poprípade len víkendové výlety do prírody či ťahanie vozíka dlho som sa rozhodoval, aké vozidlo zvoliť. Po posledných skúsenostiach s Nivou ktorú som viac opravoval ako sa vozil mi už došla trpezlivosť. V teréne inak považujem Nivu stále za bezkonkurenčné auto čo prejde všetko len si vyžaduje veľa oprav a zručného človeka. Som rozmýšlal nad štvorkolkou s malou spotrebou a pomerne dobrou spolahlivostou. Kedže ako prve auto mam tiež vw golf variant a je dosť spolahlive a nič nežerie rozhodol som sa odskočiť o dve generacie dozadu a kupiť trojkoveho golfa kombi vo verzii syncro s osvedčeným motorom TDI 66kw. Už po roku prevádzky som zistil, že lepšia volba ani nemohla byť keby vw robil takéto autá aj dnes určite by skrachoval lebo ludia by si nekupovali nové. Toto auto ma tak milo prekvapilo, že v súčasnej dobe ho využívam denne a to ho moc nešetrím. Toto auto ma nikde nikdy nenechalo aj čo sa týka spolahlivosti aj jazde mimo asfaltky. Auto neni offroad ale prejde naozaj dosť stačí byť šikovný a vedieť. Pre moju potrebu som si ho trocha dvihol absencia uzavierky nahrádza hmotnosť vozidla neni tažké a prejde aj velke blato poradí si aj s kopcom caa 14% + 10cm snehu. Spotreba kombinovana 60% mesto 20% teren 20% dialnice max 130 km/h my spotreba vždy vyjde okolo 5 litrov čo by žiaden offroad z minuleho storočia nikdy nedosiahol. Motor TDi 66kw je naozaj fajn overený časom. Syncro nemá haldex takže o starosť menej výrobca si mohol odpustiť dvojhmotný zotrvačník, ale zatial žiaden problem nebol. Jazdne vlastnosti a dynamika je na tu dobu super myslím, že ani niektore dnešne autá ju nedosahuju. V skratke je to naozaj super auto a to som dosť pesimista. 4 roky prevadzky 120000km. Batožinový priestor super aj ked o malo ochudobnený oproti variantu bez syncra a všade mnoho dostupných náhradných dielov čo pasuju na 95% aj z dvojkolky. Náhražok robia z tohto vozidla naozaj nesmrteľný kúsok. Toto je prvé auto ktoré určite nikdy nepredam dojazdím ho určite na šrot. Auto bolo v tej dobe robené na trvácnosť dokazuje to aj maličkosť ako napr. nerez výfuk len syncro

Závady a opravy na autě

Výmena chladiča tiekol, servo motor použitý 20€, ložisko kolesa, ostatné opravy len veci ktoré treba meniť spotrebný material platničky, olej, rozvody

Osobní auta >  Volkswagen >  Golf