BMW 735 E65

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem koupil na podzim roku 2011!!! Byl jsem z něj unesen až do osudného prosince toho roku ,kdy jsem ráno chtěl nastartovat a z pod kapoty se ozval divný zvuk krom ševelícího motoru!!! po cca 15 vteřinách se ozval pískot palubního počítače a zjistil jsem že nemám olej. kvůli propouštěcím ventilům mazání řetězu byl všechen dole pod autem!!! bylo -20 a hlava šroubu nevydržela tlak oleje!!! při rozebírání mi v rukou zůstaly ještě nějaké hadičky a plasty ,které byly ztrouchnivělé takže oprava vyšla cca na 8 tisíc. A to nepočítám nový olej a baterii,která se sesypala při čekání na nové díly :-/!!!
baterie speciální AGM technologie cca 7000 + nahrání do řídící jednotky 500!!!

zaseklá škrtící klapka v koncovém dílu výfuku oprava majzlík a kladivo 0kč :-D

Výměna ramen, taky zábava!!! nešel povolit ani jeden šroub a to jsem měnil v cca 225 tisících km!!! na E32 jsem poprvé ramena měnil v 400 tis.km a nebyl problém je povolit !!!

2014 Zaseklé zámky kapoty :-( díl za cca 2000kč ale oprava za 30tis.kč chceš otevřít kapotu vytrhni si světla a přední nárazník !!! no proč ne?!! po opravě jsem byl zase spokojený až do chvíle než mi pro změnu prasklo lanko otevírání kapoty!!! v tu chvíli jsem podal inzerát a ta mrcha šla z domu :-)

Jinak jízdní vlastnosti jsou o.k.!! neříkám super, protože Baworácké sportovní chování je pryč a je to trochu nuda!!! elektronika je taky super ale když se to začne sypat,tak si s tím nikdo neví rady a za hodně peněz!!! rádio a navigace mněla svůj život a fungovala jen podle nálady :-)
na autě se nevydělává ale abych v dílech nechal za cca tři roky 100tisíc kč a to nepočítám ztrátu při prodeji dalších 100 bylo už příliš !!!

Děkuji již nikdy více BMW co se vyrobilo po roce 2000 :-D

Závady a opravy na autě

Výměna 6 kusů propouštěcích ventilů kolem rozvodového řetězu,výměna zámků přední kapoty,nové přední ramena

Osobní auta >  BMW >  735