Hodnocení a zkušenosti s autem
No písal som tu v roku 2010 a objavil som túto recenziu až dnes.Reagoval som na ňu,ale napíšem znova novú.Auto má najazdené 61000km.Nič extra,ale aspoň dačo.V podstate na aute nebolo nič menené,opravované.Až na tých pár ,,prepínakov,, co malo a kt.som už spomenul v opravách.Vozím sa v ňom vacšinou sám,občas dvaja.Vzhľadom na to priestorové pomery stačia bohate.Ak však sedíte vzadu a pred vami 185cm a viac vysoký človek tak máte problém.Auto absolvovalo aj dlhsie cesty/450km/ obsadené 2 osobami a batožinou.Vtejto kombinácii nie je žiaden problém.Komfort je na slušnej úrovni.Pri obsadení 4 osobami normálnej výšky to prekvapivo ale nie je nič strašné.Myslím že vačší problém je s batozinou.Tú je prakticky nemožné napchat dovnútra.Jeden krát absolvovalo auto trasu dlhú asi 160 km obsadené 5 osobami.3 dospelí chlapi a 2 útle ženy/naštastie/Priestorovo vzadu bolo málo miesta na šírku, v oblasti kolien to je ešte ako tak znesitelné.Naštastie pre muža obklopeného 2 ženami na zadných sedadlách pola dochádza k intímnemu kontaktu kvoli malému priestoru a tým pádom ženy nemožu nič namietať...Takže chlapci,ak máte polo a chcú ísť s vami 4 štíhle kamarátky aj do CHorvátska určite neodmietajte..No odporúčam strešný box na batožinu..Ale spať k plne obsadenému autu.Benzínový motor o výkone 59kw dokáže s prázdnym autom jazdit veľmi slušne.Má lepši priebeh krútiaceho momentu ako silnejši 74 kw.Pohotovostná hmotnosť auta je 1070kg.Pri plnom obsadení má však motor problém v stúpaniach.Pokiiaľ nepodradíte a nerozbehnete sa pod kopcom tak vám budú cyklisti tesne za zadkom.Nedokážem si ani predstavit ako bude na tom 1,2 trojvalec... benzínová 1,4 59kw je však najlepšiou voľbou.Samozrejme dnes technika pokročila a používajú sa preplňované motory.škoda že súčasná generácia pola je pomerne drahá.Sú značky ktoré ponúkajú viac priestoru za menej penazí a v dnešnej dobe to je rozhodujúce..
