Citroën ZX 1,4i

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem koupil jako druhé "vykrývací" pro občasný provoz. Tomu odpovídá i nájezd - za 2 roky vlastnictví najeto jen cca 4000km. Někdy auto stálo i déle než měsíc. Jezdil jsem jím jen občas do práce, když žena potřebovala jet někam s dítětem, v tom případě jela "hlavním" autem.

Za ty peníze (10000Kč) velice komfortní a příjemně se řídící auto. ZX je velice podceňované, když jej srovnám třeba s Felicií, kterou jsem měl jako hlavní a pak jako druhé auto předtím, tak je mnohem komfortnější a ma lepší jízdní vlastnosti. Díky zadní pasivně natáčené nápravě se auto překvapivě ochotně vrhá do zatáček a je s ním radost jezdit.

Kapitolou samou pro sebe je antikorozní ochrana - přestože bylo auto podřené ze všech stran a místy až na plech, nebyl na něm ani puchýřek rzi.

Mnou vlastněný kus byl ve velmi dobrém stavu, byť s kosmetickými i faktickými vadami odpovídajícími stáří, ale nebránícími nenáročnému provozu. Po dvou letech a v očekávání druhého potomka však vyvstala potřeba mít plnohodnotné druhé auto (z hlediska bezpečnosti a spolehlivosti / stařeckých nemocí). ZX proto šlo za 8000Kč z domu a vystřídala jej o 12 let mladší Thalia (2008).

Závady a opravy na autě

Řešené závady a údržba za dva roky vlastnictví - pouze dolití 0,5l chladicí kapaliny, jinak nic, ani olej jsem neměnil.

Při minusových teplotách zamrzaly zámky v otevřené poloze a nešly zavřít dveře.
Postupně přestal fungovat zadní stěrač a klakson.
Již od koupě byl natržený silentblok jinak repasované zadní nápravy.
Již od koupě hlučná převodovka.
Již od koupě někdy motor při vyšším zatížení občas pocuknul (cca 0,5s ztráta tahu).

Osobní auta >  Citroën >  ZX