Hodnocení a zkušenosti s autem
Moje rocne skusenosti za 1 rok pouzivania:
Auto je pomer cena vykon medzi SUV 1. na trhu.
Zacnem spotrebou na dovolenke do CHorvatska som spravil pri 115-120 tempomat spotrebu 5,5L - 2 osoby a plne nalozene auto (mal som 30L nafty so sebou) Motor 1.6 z mojho pohladu plne postacuje v meste je to svizne, taktiez aj na obchvate. Pri plne nalozenom aute 4 cestújuci plus batozina- to uz je citit na vykone hlavne predbiehanie na kopci. V meste mavam pri normalnej jazde okolo 6,5 L.
Prevodovka: nakolko som chcel 4x4 v ponuke bol iba manual. A nelutujem! V meste jazdim na 4, co mi akurat presne sedi od rychlosti 45 po 65. Na dialnici je 130kmh pri cca 2500rpm (spotreba je okolo 7-7,5L). Prehadzovanie je presne, troska je 1 kvalt dlhsi -2 zase kratka to by mohol byt v terene problem.
Motor: Tichucky a treba ho troska vytacat resp drzat ho v 2000rpm ked treba radit. hlavne rozjazdy, inak motor skape. Co si budeme hovorit je to motor roka a rovnaky sa montuje co Mercedesu trida C 200 a 180.
Interier a vybava: dlhy razvor zadne sedenie je kralovske (kralovsky posed aj pre 200cm pasazierov), daju sa posuvat zadne sedacky cize kufor ked treba zvacsit tak nie je problem. Auto mam v plnej výbave, cize vsetky elektr. pomocky su super a ulahcuju soferovanie a komfort. Top je 360 kamera a panoramaticka strecha. Navigacia je rychla a ovladanie je intuitivne vdaka bohu ze ovladanie klimatizacie je cez tlacitka! Maly postreh v strednej casti auta ako su drziaky na pohare tak su vetraky od AC cize v lete su super klimatizovane napoje! Za tento jednoduchy ale genialny napad dakujem- taktiez v lete zase mate ohrev napoja!!! v aute su 3x 12v zasuvky, 1x usb a 1x aux. Posed je prijemny. Interier na mna posobi kvalitne. nic nevrzga
KOnkurencia: Sedel som a jazdil som v inych SUV. X-trail je vacsi ako suv strednej kategorie-outlander novy, kuga, cx5, ix35, santa fe,xc60, glk. Pocitovo ho priradzujem ku Tourag, ML, X5. Cenovo pri rovnakej vybave (najvyssia Tekna) je cca o 20 000eur lacnejsi ako rovnako vyskladany model Mercedes GLK.
POdvozok: Aby som nezabudol 4x4 system plne postacuje do mesta a na lesne cesticky. Off road kde su stupaky zial nie je, 1.6 nestaci na tazky strmy teren. To je udel za objem a nizku spotrebu. System ponuka- iba predny nahon, idealne na spotrebu a ked je sucha vozovka. Elektronicky to dava podla potreby na napravy max 50:50- funguje spolahlivo a snazi sa predvidat situacie. KLasicka uzavierka diferaku funguje tusim do 50kmh.
Auto ma aktivne tlmice v pripade nerovnosti sa auto nerozhupe a hlavne skvele drzi v zatackach!!
Auto po roku uzivania by som si zase kupil.
Ak mate otazky kludne sa pytajte:)