Škoda Felicia 1.6

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto jsem koupil z Německa po 1. majiteli s vedenou servisní knížkou a ve velice pěkném stavu. Po koupi následovala běžná kontrola a servis. Olej, filtry, svíčky, kapaliny. Mechanik auto velice chválil v jakém je zachovalém stavu.
Moje první auto byl Favorit a tak přesednutí do Felicie kombi s 1.6 byl obrovský skok. Zprvu jsem se divil jak je možné že auto do kopce zrychluje a že dá na 3 rychlost třeba 120!
S Autem jezdím 5. roků a najel jsem 80 000 km a slouží bez sebemenšího problému. Jen běžný servis.
Felicia je z roku 2000 v tmavě modré metalíze. Má velice pěknou výbavu: metalíza, litá kola, hagusy, centrál na DO, posilovač řízení, ABS, 4x airbag, přední mlhovky, okna v elektrice.
S autem jsem velice spokojen jsem méně náročný řidič ale občas na to také rád šlápnu a ta 1.6 je neuvěřitelně zábavná. Má dostatek síly a pružnosti ráda se vytáčí i když za 4000 otáček už výrazně nezatahuje. Nejlepší předvádí ve spod a tak není problém ve 40 km/h na 4 ku přidat plyn a začít předjíždět.
Jsem velice spokojen s prostorností. Kombík má nějakých 450l prostoru a zadní sedačky se nechají zcela vyndat. Takže z toho je malý stěhovák. Není problém naložit 2 horská kola a další krámy a jet na dovolenou. Žádné držáky na střeše nebo vzadu na kouli vše pěkně dovnitř - pohoda.
V zimě se s velice dobře jezdí na sněhu protože mám v zimě práci na horách a tak jezdím každy den a vím o čem to je. Auto je lehké a má uzké gumy 165/70 R 13. takže tato kombinace spolu s dobrými zimními gumami je úplně ideální. Ostatní řidiči s mnoha dražšími auty nasazují řetězy nebo mají problémy a já v pohodě jedu. I když se musí opatrně a citlivě hlavně s plynem.
Myslím že najetých 80 000 km s touto Felicií už nějaká zkušenost je a tak vím v čem je dobrá a jak ji jezdit a plně toho využít.

Závady a opravy na autě

Závady na autě téměř žádné. 2x vyměněn termostat, měněn výfuk. Na přední nápravě měněny čepy. Před mojí koupí byli na autě udělány komplet brzdy a rozvody. Brzdy vydrželi nějakých 80 tisíc teď už jsou na doraz a půjdou udělat nové. Další rozvody jsem nechal udělat ve 160 000.
Říká se že Felicie reznou. Moje z posledních let výroby byla při koupi bez koroze. Za pět let provozu se samozřejmě rez objevila ale myslím že úplně v minimálním stavu. Páte dveře až na jeden puchýřek drží a zadní lemy jsou chytlé opravdu minimálně. Je to patrné až při blízkém pohledu. Nevím co je na tom pravdy ale říkalo se že do Německa chodili lepší kusy než do ČR. Možná na to něco je protože ostatní Felicie co potkávám jsou na to o dost hůře. Podotýkám že s autem jezdím každý den v létě v zimě pořád a není v garáži!
Letos po náročném a teplém létě se mě začal trochu odlupovat lak na střeše a kapotě. Na jízdu to vliv nemá jen na estetiku a tak to zatím neřeším možná časem dám nějaký polep uvidíme.

Osobní auta >  Škoda >  Felicia