Dacia Lodgy ARCTICA 1,6L
“slušný poměr cena /výkon”- Rok výroby: 2015
- Typ motoru: 1,6i
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 11 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 8 měs.
- Průměrná spotřeba: 8,3 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Dopředu říkám, že s autem je zatím spokojenost. Je to auto které si zkrátka koupí rodina s dětmi, která nema na MPV za půl milionu a výše. Zkusím zhodnotit napřed ale ty méně pozitivní věci. Jízda po městě perfektní (slabí motor nepocítíte). Na dálnici to jde bohužel poznat dost (1,6L motor, varianta 60,5 kW). Pokud jste navíc naložení nákladem, tak výkon znatelně chybí. Při standardní jízdě po dálnici(130km/h) se naložení dostáváte ke spotřebě 9,5l (obecně problém slabých motorů). Měkký podvozek je sice komfortní, ale při bočním větru a nebo naložení zadní nápravy začíná pocitově "plavat" přední náprava při rychlostech nad 110 km/h. Zbytečně se šetřilo na utlumení motorového prostoru (problém asi jen u benzínové verze). Od 90 km jde totiž hluk hodně nahoru, slyšet je nejen motor, ale při brzdění motorem i převodovka. Nicméně dá se to vydržet. Ještě bych vytkl integrované střešní lišty, které jsou příliš nízko nad střechou!! Náklad se nedá přifixovat bočně jako u klasických podélníků. Lodgy má navíc ztuženou střechu pomocí dvou prolisů, které se táhnou přes celou střechu. Výsledkem je, že náklad který mezi příčníky zasahuje "mírně" dospod se opírá o střechu nebo přímo s ní koliduje (tam kde by jinak s klasickými podélníky a rovnou střechou problém nebyl.Nyní pozitiva. Jde o jednoduché auto. Přímo se nabízí přestavba na LPG (je v plánu). Mám 3-děti, a na druhé řadě sedaček tak mám 3x polohovatelnou dětskou sedačku (uchycení na pásy) vedle sebe. V nákladovém prostoru je třetí řada sedaček sklopená trvale, sem tam se hodí a pořád je tam dost místa.
Interier je vyřešen dobře, trochu schází více odkládacích prostorů. Interiér z tvrdých plastů nám nevadí, spíš ho cítíme jako praktičtější (s dětmi).
Ve výsledku rozumné a praktické auto (sice ne tak jako předchozí ESPACE, který byl ale neskutečně poruchový) se slušným poměrem cena/ výkon
Silné stránky
dostupnost a přehlednost v motorovém prostoru
velký nákladový prostor(i se sklopenou 3-řadou)
plynové vzpěry na motorovém prostoru
tempomat v základní výbavě
jednoduchý motor - přestavba na LPG se nabízí
cena za takhle velké auto
praktické zpracování interieru (když máte děti)
Slabé stránky
slabí motor 60.5kW, kvůli EURO navíc uškrcený
sice komfortní ale měkký podvozek
při zátěži na zadní nápravu "plave na předek&
schází odhlučnění mot.přepážky od 90km hodně znát
druhé dveře nemají kryty lakovaných prahů
horší manipulovatel. s vyndanou 3-tí řadou sedaček
Závady a opravy na autě
Zatím všechno pracuje, doplňuji jen vodu do ostřikovače a palivo. Odešla guma na stěrači.