Renault Laguna 1.6 16V 79kW

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto nemám zatím moc dlouho, ale jezdím už 8 měsíců každý den do práce, což je celkem 60km. Auto je velice pohodlné. Měkoučké sedačky asi né každému vyhovují, ale mě vyhovují moc. Startuje perfektně, dokonce i ve velkých mrazech startuje bez problémů (zatím největší mráz -19°C). Vždy motor ohřívám pomalou a klidnou jízdou. I přes to dasáhne provozní teploty docela rychle. V zatáčkách se dost naklání. Při svižné jízdě mi připadá neklidná, ale je to jen pocit. Sedí dobře :-D .
Motor 1.6 16V 79kW - Možná se vám to zdá na takové auto slabé, ale líná rozhodně není. Udrží se kde jakého TDíčka a dokonce uplně novým oktávká ujíždím. Ale kdo trvá vyloženě po výkonným autu, sáhnul bych asi po dvoulitru. Mě osobně 1.6tka bohatě stačí. Řazení je přesný, super.
Spotřeba - V létě, když jsem jednu chvíli dělal test na spotřebu jezdil jsem za 5.7. Teď v zimě na spotřebu nekoukám a mám tam 6.8. Takže pod 7 litrů se dostanete úplně bez problémů.
Automatická dvouzónová klimatizace - Upřímně řečeno, klimu jsem zatím používal jen na odmlžování čelního okna. Nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce je taky super. Větráky fungují dobře, ale používám jen když je to třeba. Někdo jezdí s neustále zapnutým větrákem a pak se diví, že mu přestane fungovat, když se ohoblují uhlíky.
Prostor - Nechal jsem také párkrát řídit taťku a sednul jsem si do zádu. Prostor perfektní, úplná pohádka. I muj taťka byl v zádu velmi spokojený a to je větší než já. Co se týče zavazadlového prostoru, kombi to není, ale je to dostatečné. Kočárek by se tam dal jako nic.
ABS, ASR, ESP - vše funguje suprově. ESP do 50ti kilometrové rychlosti funguje úplně parádně. Ve větší rychlosti jsem to nezkoušel a ani bych tomu moc nevěřil. Rozum to nenahradí. :-)

Lagunu 2 můžu jen doporučit. Vyhnul bych se ale dieslům. Obzvlášť motoru 2.2 dCi.

Závady a opravy na autě

První co jsem opravoval byla čtečka karet. Při startování jsem tlačítko START/STOP musel držet dlouze. Rozebral jsem čtečku a přilepil zpět na místo, takovou ulomenou pacičku. Nic složitého :-). Potom jsem si dal auto na zdvyž a udělal jsem si rozvody včetně vodní pumpy, vyměnil olej motorový i převodový, vyměnil vzduchový filtr, kabinový filtr, zapalovací svíčky, vyměnil jsem klikovou řemenici a drážkový řemen s kladkami. Také jsem vyměnil zadní brzdové destičky, přední stěrače, gumičku zadního stěrače, horní a spodní silentblok motoru a řemenici alternátoru. Na tu si obzvlášť dávejte pozor. Pokud bude řemenice velice blízko alternátoru, může se roztrhnout a následky? Řemen se dostane do rozvodů a je po motoru. Pak jsem si vyvážil kola, zkontroloval komplet podvozek - žádná koroze, žádná vůle, perfektní. V poslední řadě jsem jí napíchl na diagnostiku. Bez závad. To vše mě stálo 12 500 Kč. Zdá se, že oprav bylo hodně, ale s tím se musí počítat, když kupujem ojeté auto. Udělal jsem to a mám klid. Laguna šlape krásně. (klepu) Když jsem rozebral rozvody, bylo vidět, že už by tam dlouho nevydržely, dokonce i pumpa začínala téct. Lidi, rozvody nepodceňujte. :-)

Osobní auta >  Renault >  Laguna