Zavřít recenzi

Dacia Logan 1.2 16v

“som spokojny nove auto za cenu starsieho vyjazdeneho auta s nejasnou historiou a km”
Foto 1 / 1
  • Rok výroby: 2016 
  • Typ motoru: D4F 
  • Stav km při koupi: 5 km 
  • Stav km nyní: 15 500 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 8 měs.
  • Průměrná spotřeba: 5,6 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

9
 
Hodnocení celkem 8.6
takze zacnem pekne od zaciatku...pre toto auto sme sa so zenou rozhodli samozrejme kvoli jeho cene, uplne nove s doplnkovou vybavou stalo 8 000. tieto peniaze som nebol ochotny investovat do starsieho vyjazdeneho auta s pochybnymi km a historiou. Po par dnovom hladani po autosalonoch nam padlo do oka vystavene auto v jednom zo salonov, pôvodne sme chceli komci MCV ale okolnosti rozhodli pre sedan (prelomovy rocnik, po facelifte sa mal prestat mntovat motor 1.2 16v a mal byt nahradeny motorom 1.0 sce co sa mi uz zdalo naozaj malo). pred kupou som neabsolvoval ani skusobnu jazdu nakolko sme boli o nom rozhodnuty uz aj tak predom...i ked v uzkom vybere bola aj Lada Granta liftback.

moje prve dojmy z jazdy boli velmi prekvapive. cakal som lenivy motor a plavajuci podvozok ale auto ma velmi milo prekvapilo tym ako ochotne sa motor necha vytacat. samozrejme ze je to mala 1.2 takze pri jazde hore kopcom ju treba vytocit pripadne si podradit (je to dosledok aj trochu dlhsich prevodov) ale auto aj tak dokaze jazdit realtivne svizne.

co sa odvozku tyka prekvapilo ma tym ako si drzi stopu aj pri rychlejsich prejazdoch zakrutami (do kotryhc si rad pridam) podvozok je naladeny velmi prijemne celkom dobre tlmi nerovnosti a aj ked sa trochu viac v zakrutach naklana nedava pocit ze by mal zadok odletiet z cesty.

prevodovka radi relativne presne nepostrehol som nijake problemy pri radeni s nepresnostou drah ani pri rychlejsich preradeniach. prevodovka ma dlhsie prevody pre ktore sa niekedy auto javy lenivo ak sa vsak dostanete cez 2500 ot. tak sa pocit zahadne vytrati a auto sa javi svizne.

priestorovo je auto dostacujuce, vnutri je dostatok miesta vpredu i v zadu, meriam malo cez 180 cm a pohodlne sa usadim za seba s dostacujucou rezervou na hlavu i kolena. kufor je dostacujuci aj ked maly vstupny otvor je dost neprakticky pri prevoze vacsich veci.

nevyhody ktore vidim v tomto aute su len detaily ako ovladanie okien na stredovom paneli co je dost neprakticke a nemaju automaticky dojazd cize musite drzat tlacidlo po celu dobu zatvarania okna je to otravne pri plateni na parkovisku napr. dalsiu nevyhodu vidim v celkom vysoko ulozenom zadnom okne niekedy sa mi auto zda dost neprehladne pri parkovani...aj ked v 95% parkujem podla spatnych zrkadiel. dalsou a asi poslednou nevyhodou je palubny pocitac ktory je jednoriadkovy a teda nieje mozne zobrazit viac udajov naraz ako napr. vonkajsiu teplotu a hodiny pokial chcete tieto udaje oba musite medzi nimi preklikavat.

vyhody su jednoduchost auta...vela priestoru okolo motora dobra pristupnost k svetlam pri vymene ziaroviek. auto ma vyssi podvozok co je super ak potrebujete prejst aj po polnej ceste. super je au radio s bleatooth, aux a USB s ovládaním pod volantom.

to je asi tak cele zhrnutie. celkovo som s autom velmi spokojny aj ked ma svoje male muchy ale na tie si clovek rychlo zvykne. auto ma odvezie aj dovezie relativne rychlo a za solidnu spotrebu. sedacky pokladam tiez za celkom pohodlne - nemam problem si najst dobru polohu za volantom.

Silné stránky

urcite cena noveho auta
technicka jednoduchost
pohodlie
spotreba
celkovo dobre auto

Slabé stránky

ovladanie okien na stredovom paneli
horsi rozhlad cez zadne okno

Závady a opravy na autě

auto sme zakúpili ako nové, momentálne má najazdených cez 15 000 km a ziada zavada sa zatial neobjavila )

Doplnění recenze ze dne 25.12.2019

Stav km nyní: 52 000 km

takže dopĺňam recenziu

auto má momentálne 3 roky a 52 000 km a absolútne žiadne poruchy. okrem pravidelných prehliadok som servis nemusel navštíviť. aj napriek neopodstatneným rečiam typu dacia nieje auto sa neozýva žiadne búchanie, klepanie ani iné pazvuky. a na prekvapenie znalcov ktorým prekáža už len to že to má tvrdé plasty ani v interiéry nič nevŕzga ani nebúcha priemerná spotreba za túto dobu sa hýbe okolo 6l/100km pri jazde asi 35/65 mesto/mimomesto. s autíčkom sme zvládli aj dovolenku SVK-chorvátsko a spotreba vyšla do 6,5l/100km pri dialničnej 120-130 km/h rátam cestu tam aj späť ak chcete konkrétne tak tam to bolo 5,5 a späť okolo 7.

jediný problém ktorý nastal bolo že po naplnení klímy v neutorizovanom (novootvorenom) servise s ktorým som nemal predtým skúsenosti zrazu začal fúkať na spolujazdcovej strane studený vzduch a na vodičovej strane teplý vzduch pri zapnutej klíme. podobný problém som našiel na renault fóre vraj to robí keď je málo chladiva takže som navštívil iný servis ktorý klímu naplnil nanovo a všetko funguje ako má...neberiem to ako závadu nakoľko to bola chyba servisu resp. nesprávneho naplenia klímy nie chyba auta.

<
Přejít na standardní verzi stránky »