Hodnocení a zkušenosti s autem
Toto auto mi vyšlo ako najvýhodnejšia kúpa k pomeru cena/kvalita v tom čase, kde pod kvalitou myslím okrem iného aj veľkosť priestoru a všeobecnú úžitkovosť. Vyberal som auto najme pre každodenné cestovanie do práce. Hlavným kritériom bolo, že musel to byť automat (nie mechanický - tie som vylúčil) a ďalej som sa riadil priestorom, jazdnými vlastnosťami, spotrebou, cenou, atď. A tak do užšieho kruhu výberu sa mi dostalo okrem Balena aj Hyundai i20, kde Baleno suverénne zvýťazilo.
Po rok a pol používania auta môžem skonštatovať, že by som ho kúpil znova. Milo ma na aute prekvapil napríklad rádius otáčania, ktorý je naozaj veľmi malý, čo je v mnohých situáciách veľké plus. Čo sa týka jazdých vlastností auto je veľmi svižné a dobre drží na ceste aj v zákrutách. Kedže je to automat pri rozbiehaní do kopca podradí na nižší stupeň, ktorý potom udržuje vo vysokých otáčkách a preto niekedy mu treba pomôcť a uvoľniť plyn aby sa preradil stupeň, ale to je iba zriedkavo a pri rýchlejšej jazde. Za normálnych okolností ani necítiť preradenie automatickej prevodovky, iba ak hľadíte na ručičku otáčkomera.
Priemerná spotreba od kúpi mi pomaly stúpala, ale menil sa aj štýl mojej jazdy. Zo začiatku som jazdil na spotrebu, teraz beriem skôr ohľad na čas a nie ekonomickosť. Aktuálnu spotrebu mám momentálne 5,8 l/100km. Auto má najnižšiu spotrebu pri rýchlosti okolo 80 km/hod. Bolo stvorené skôr na jazdu v meste ako na dialnicu, nad 130 km/hod už spotreba prudšie ide nahor.
Z komfortu by som chcel okrem priestoru v predu, vyzdvihnúť veľký priestor pre spolujazdcov sediacich v zadu. Kufor je už o niečo menší a má dvojité dno, ktoré som ja odstránil, rovnako ako aj sieťku, aby som dosiahol, čo najviac miesta.
Ak by som mal opísať nejaké negatívum napadne ma iba to, že auto vzhľadom na to, že je ľahké aj v slabšom vetre to cítiť. Ale je to vec zvyku a o opatrnejšej jazde v horšom počasí.