Peugeot 207

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto slúži svojmu účelu na čo bolo zakúpené,Mám zatiaľ najazdené cca 20t.km a po motorickej stránke všetko ok,výkon dostačujúci 66kw,Pre dvoch ľudí ideál...Auto má FAP,zatiaľ žiadne problémi v Peugeote mi bolo povedané že FAP a aj aditiva majú životnosť cca 150 až 180tisic.km, takže v najbližšej dobe môžem očakávať výmenu za cca 450eur,Regenerácie mi spúšťa podľa diagnostiky kazdych cca 300km..dá sa to rozpoznať aj podľa chodu a zvuku motora má taký dunivy zvuk a spotreba stupa pri regeneracii niekoľkonásobne,pri regeneracii mi zapína auto vyhrievanie spetakov a zadného okna...pokiaľ prichádzam napr.domov a zistím že prebieha regeneracia snažím sa jazdiť ešte cca 10 minút niekde na okreskach kým regeneráciu nedokončí...Čo sa týka jazdných vlastností auto je na ceste stabilné v zákrutách sa nenakláňa,jazda je pohodlná,auto je tiché a do kabíny neprenika nejaký hluk ktorý by rušil posádku v aute.Interier v aute je slušné spracovaný aj po 180t.km vyzerá takmer ako nový,pokiaľ majiteľ 207 venuje trochu starostlivosti interiéru auta bude vyzerať aj po 180t.km veľmi pekne a zachovalo...Jedna sa o verziu SW no čo sa týka veľkosti kufra tam to nie je celkom ideál,ale na bežné nákupy dostačujúce...Menšie problémy som mal s otváraním kufra hlavne v zime,Takisto problém aj s otváraním okná kufrovych dveri.Obidva problémy vyriešené problém bol v mechanizme otvárania,myslim že do budúcna to môže byť slabina 207SW..Ďalšia slabina SW podľa mojich skúseností môžu byť zadné svetlá..moja skúsenosť:do jedného trochu zateká nie je to nič hrozne,ale je trochu zatečene.. dôvod:prestarnuty materiál konkrétne tesniaca guma.. nové svetlo s druhovyroby cca 80eur...Sú to ale veci ktoré sa dajú riešiť a nestojí to zas až tak veľa...Auto má príjemnú spotrebu 5,2L, v zime 5,4L..

Závady a opravy na autě

Po kúpe auta vymenené rozvody,olej,filtre.Vymenene kotúče+platničky vpredu,vzadu len platničky(na zadné kolesá sa robia kotúče len s ložiskami cena cca 90eur jeden kus)Vymenený senzor tlaku paliva plus palivový filter v zhruba 175t.km..zavadu ohlásil palubný počítač...auto prešlo do núdzového režimu,po opätovnom naštartovaní auto pojazdné následne návšteva autodiagnostiky a následnej výmene chybných súčiastok.Senzor tlaku paliva na hdi 80eur,pal.filter 45eur,To je s tých mechanických veci asi všetko,čo sa týka interiéru vymenené obidva panely na ovládanie okien a spetakov po tých 160t.km bola tá pogumovana časť dosť zničená hlavne na soferovej strane..Panel ovládania na soferovej strane kúpený za cca 30eur,funglovka a panel na spolujazdcovej strane v Peugeotu za 63eur.

Osobní auta >  Peugeot >  207