Fiat Ducato 2.3 180multijet
“Za 35tis euro by som ocakaval viac.”- Rok výroby: 2018
- Typ motoru: 2.3
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 60 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Průměrná spotřeba: 8,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Celkom nechapem inzinierov ako je mozne vyrabat tolko rokov dodavku v ktorej soferovat viac ako 4 hodiny je neznesitelne. Posed sofera je ako na stolicke, uz by to chcelo zmenu, dvojlavica pre spolujazdcov je na slucku. Prevodovka radi z jednotky do dvojky katastrofalne, ocakavam tak 250tis km a vymenu. Synchron nefunguje ako ma od vyroby, neriesitelna vec. Jazda v zime pokial nieje auto nalozene nakladom bez webasta je ako v chladnicke. Po mesiaci pouzivania bolo dodatocne montovane. V pripade ze snezi a mrzne je skoro nemozne pouzivanie stieracov, nezachadzaju za kapotu kde by sa v oddychovej zone vyhriali a odmrazili.Silné stránky
Spotreba 8.5/100km
Tazne zariadenie na 3000kg
Slabé stránky
Komfort
Servis zarucny
Vymena oleja 24tis km, pri predaji uvadzali 48tis
Vrzgajuci interier
Prevodovka
Chybove hlasenia
Závady a opravy na autě
Ducato zatial nevykazuje zavazne vady len take bezne ktore sa daju prehliadat. Obcasne vynechanie motora, trcacia paska spod motora ktoru po 2 vymenach oleja neprichytili alebo neodstrihli, to uz prestavam riesit. Pri akcelerovani sa Ducato roztrasie a zvuk sa zmeni na nieco co sa podoba vrzgajucej pristrojovke s cinkajucou sadou klucov od bytu.Vysvietena chyba na pristrojovej doske, ktora po tyzdni prestane svietit je bezna vec, ze vraj je to bateriou ktora nedrzi kapacitu. Hlavne ze vozidlo je v zaruke. Aktualne zacala piskat zadna brzda pri prejazde zakrutou a nieco obcas skraboce od spolujazdcoveho kolesa. Interier skripoce a vrzga akoby bol zle poskladany.