Peugeot 406 1,8i

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vyrastal som s ford scorpio, lada, tatraplan, všetko to boli sedany (tatraplan som si neni istý)
Ku prvému autu som sa dostal veľmi rýchlo, bolo to BMW 318i touring. Nikdy som nechcel kombíka, ale bol v dobrom stave. Po roku som ho predal a našiel svoje vysnívané auto. 406 v sedane. Bawo šlo hneď preč a peugeota mám do dnes. Najlepšie vozenie, najlepšie auto ktoré som mal (a zatiaľ ešte mám). Nikdy ma nikde nenechalo, BMW ma zvládlo nechať u prostred cesty po 3 mesiacoch.
Späť k Peugeotu.
Pohodlné, priestranné (na svoju kategóriu), stále elegantne vypadá.
Aktuálne som kúpil novú Corollu (rv.2022) v sedane. Rozmerovo rovnaké autá z vonku. Vo vnútri Peugeot mega-priestor a Corolla sa môže hanbiť v kúte (čo je škoda lebo je pekná).
Aby som len nechválil má aj svoju temnú stránku
Napríklad eletrika vozidla? Peugeot dostal prezývku pažrút....žiarovky mením častejšie ako kupujem teplé rožky, nastaviť operadlo oldschoolovým koliečkom je trest, vnútorný tapacír dverí mohol byť riešený inak (je látkový čo je pekné, ale prevedenie už má po tých KM problém držať pokope), Kufor pri zatváraní keď neupozorním človeka nech ho opatrne zavrie tak nespomalý, proste len príde tupá plechová rana, plastny v interiéri nie sú najpríjemnejšie na dotyk (niektoré sú v pohode ako palubovka, ale už madlá dverí nič moc) a takéto prkotinky môžem opisovať ešte týždeň.

Dôležité je, že mne vyhovuje TITANIC plávajúci podvozok, priestor v interiéri, dobrý výhľad z kabíny, spotreba, dostatočná živosť, pohodlné sedenie a za 12 rokov som nikde neostal visieť, v zime bezproblémové štarty na prvý krát a to aj pri -25. Auto som negarážoval, celú dobu stojí vonku pred domom bez prístrešku.

Závady a opravy na autě

Spotrebný materiál typu:
brzdy (komplet)
výfuk
pneumatiky
pretesnenie motora
Hromada žiaroviek H7
tyčky stabilizátora
umrela mi klimatizácia pred 6 rokmi

Ďalej:
vymenený pružný diel výfuku
autorádio
zámok v zadných dverách

Osobní auta >  Peugeot >  406